وزير النقل يتفقد مشروعات الإسكندرية والدخيلة ويشيد بتقدم الموانئ اللوجستية

وزير النقل يتفقد مشروعات الإسكندرية والدخيلة ويشيد بتقدم الموانئ اللوجستية

في إطار تنفيذ توجيهات فخامة رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وضمن متابعة تنفيذ ممر السخنة/الدخيلة اللوجستي المتكامل، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة ميدانية موسعة بمحافظة الإسكندرية لتفقد عدد من المشروعات الجاري تنفيذها بمينائي الإسكندرية والدخيلة، في إطار خطة إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير.

واستهل الوزير جولته برئاسة اجتماع الجمعية العامة العادية لشركة موانئ مصر البحرية، بحضور عدد من القيادات التنفيذية، حيث تم استعراض تقرير مجلس إدارة الشركة عن الفترة من يناير حتى ديسمبر 2025، والذي تضمن القوائم المالية والمؤشرات التشغيلية.

وأظهرت البيانات التشغيلية استقبال محطة تحيا مصر عدد 463 سفينة خلال عام 2025، بإجمالي تداول تجاوز 800 ألف حاوية مكافئة، بنسبة نمو بلغت 41% مقارنة بالعام السابق، وهو ما يعكس تحسن كفاءة التشغيل وتعاظم دور الميناء كمحطة محورية للترانزيت في شرق البحر المتوسط، حيث سجلت حركة الترانزيت نحو 40% من إجمالي التداول.

كما شهد الوزير خلال الاجتماع استعراض موقف تنفيذ مشروع محطة شحن القطارات بالحاويات (RCS)، والذي يأتي ضمن استراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية متكاملة تربط بين الموانئ البحرية والجافة وشبكة السكك الحديدية، بما يدعم مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات. وأشار العرض إلى تشغيل تجريبي ناجح للمحطة شمل استقبال 169 رحلة قطار بإجمالي 13,592 حاوية مكافئة.

وعقب الاجتماع، تفقد وزير النقل محطة “تحيا مصر”، حيث تابع استقبال الأرصفة لعدد 6 سفن تجارية، واطلع على حركة تداول الحاويات والبضائع، كما شهد أعمال شحن أحد القطارات بالحاويات بمحطة السكك الحديدية (RCS)، وتفقد مخازن البضائع بالمحطة.

وتوجه الوزير لاحقًا إلى ميناء الدخيلة لتفقد مشروع محطة “تحيا مصر 2” متعددة الأغراض على رصيف 100، والذي يهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية والتخزينية للميناء، ويتضمن أرصفة بطول 1680 مترًا وعمق يصل إلى 18 مترًا، مع مساحة خلفية تتجاوز مليون متر مربع، حيث تم الانتهاء من أعمال الأرصفة وتحسين التربة وأعمال التكريك.

كما تابع الوزير تطورات تنفيذ محطة الحاويات على الرصيف 100، بالشراكة مع تحالفات عالمية، إضافة إلى مشروعات محطة الرورو والبضائع العامة، بما يعزز منظومة النقل البحري وسلاسل الإمداد، ويدعم الربط بين الموانئ المصرية.

واستعرض كذلك الموقف التنفيذي لمحطة الصب الجاف بميناء الدخيلة، والتي تستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للحبوب والغلال بنحو 6 إلى 7 ملايين طن سنويًا، إلى جانب متابعة مشروع حواجز الأمواج لميناء الإسكندرية الكبير بطول إجمالي 7120 مترًا.

كما تم استعراض تقدم أعمال المنطقة اللوجستية على مساحة 273 فدانًا، حيث بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الأولى 62.7%، في إطار دعم البنية التحتية اللوجستية وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات البحرية.