بالتفاصيل.. مشروعات الطرق والكباري لوزارة «النقل» خلال 3 سنوات
حققت وزارة النقل خلال الثلاثة أعوام الأخيرة عدة انجازات ملموسة على أرض الواقع، ولعل أبرز هذه الانجازات الطرق والكباري التي نفذتها الوزارة خلال الفترة الماضية، ويستعرض الميزان الأقتصادي المشروعات والخطط التي أنتهت بالفعل وايضا التي تعمل عليها الوزارة خلال الفترة الحالية.
مشروعات الطرق والكباري
تم انجاز مشروعات طرق بإجمالي أطوال 2405 كم وعدد 19 محور وكوبري بتكلفة 13.25 مليار جنيه علي النحو التالي:
المشروع القومي للطرق
تم الانتهاء من عدد 8 طرق بإجمالي أطوال 705 كم وإجمالي تكلفة 6 مليار جنيه:
تطوير طريق وادى النطرون – العلمين بطول 135 كيلومتر وتكلفة 1،920 مليار جنيه.
إنشاء المرحلة الأولى من الطريق الدائري الأوسطي بطول 22 كيلومتر وتكلفة 536 مليون جنيه.
ازدواج طريق النفق – الشط – عيون موسى بطول 33 كيلومتر وتكلفة 128 مليون جنيه.
ازدواج طريق الصعيد – البحر الأحمر ( سوهاج – سفاجا ) بطول 180 كيلومتر وتكلفة 848 مليون جنيه.
ازدواج طريق قنا – سفاجا بطول 120 كيلومتر وتكلفة 448 مليون جنيه.
ازدواج القطاع الغربي من طريق الشيخ فضل – رأس غارب بطول 90 كيلومتر وتكلفة 317 مليون جنيه.
تطوير طريق القاهرة – السويس في المسافة من الدائري الإقليمي حتى السويس بطول 70 كم وتكلفة 1185 مليون جنيه.
إنشاء الطريق من المنيا إلى طريق الشيخ فضل – رأس غارب بطول 55 كيلومتر وتكلفة 585 مليون جنيه.
مشروعات تطوير شبكة الطرق القديمة ( الإنشاء والازدواج )
تم إنشاء وازدواج طرق بإجمالي أطوال 500 كيلومتر وتكلفة 3 مليار جنيه ومن أهمها:
انشاء الطريق المزدوج المحلة – كفر الشيخ بطول 32 كيلومتر وتكلفة 650 مليون جنيه.
إنشاء الطريق المزدوج طنطا – كفر الشيخ بطول 34 كيلومتر وتكلفة 500 مليون جنيه.
إنشاء حارة ثالثة بطريق القاهرة – الفيوم (محطة تحصيل الرسوم – كوم أوشيم ) بطول 10 كيلومتر وتكلفة 113 مليون جنيه.
إنشاء حارة ثالثة بطريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي ( المرحلة الأولى من كفر الدوار حتى كفر الزيات ) بطول 35 كيلومتر وتكلفة 195 مليون جنيه.
إنشاء وصلات لربط كباري النيل بالطرق الرئيسية شرق وغرب النيل ( وصلة الواسطي ) بطول 13 كيلومتر وتكلفة 50 مليون جنيه.
ازدواج الطريق الزراعي بني سويف المنيا في المسافة من بني سويف حتى سدس (مرحلة أولي) بطول 25 كيلومتر وتكلفة 146 مليون جنيه.
تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى في الاتجاه من تقاطع طريق الإسماعيلية الصحراوي حتى تقاطع الأوتوستراد ( الداعم الداخلي ) بطول 30 كيلومتر وتكلفة 192 مليون جنيه.
انشاء وصلة بني مزار بطول 23،5 كم وتكلفة 63 مليون جنيه.
إنشاء وصلة ملوى بطول 29 كيلومتر وتكلفة 111 مليون جنيه.
ازدواج طريق مغاغة – العدوة بطول 24 كيلومتر وتكلفة 102 مليون جنيه.
مشروعات تطوير شبكة الطرق القديمة ( الصيانة ورفع الكفاءة )
تم رفع كفاءة 1200 كيلومتر من الطرق بإجمالي تكلفة 2 مليار جنيه ومن أهمها:
رصف طريق الشط – ميت أبو الكوم – القنطرة شرق بطول 108 كم وتكلفة 150 مليون جنيه.
رصف طريق أسوان – أبو سمبل بطول 150 كم وتكلفة 227 مليون جنيه.
كشط وترميم الاماكن المعيبة بطريق القاهرة – الاسكندرية الزراعي من شبرا حتى بنها بطول 46 كم وتكلفة 83 مليون جنيه.
رصف الطريق الدائري حول مطروح بطول 26 كم وتكلفة 109 مليون جنيه.
رصف طريق نخل – التمد بطول 50 كم وتكلفة 112 مليون جنيه.
رفع كفاءة طريق أسيوط – الخارجة من منقباد حتى مطار أسيوط بطول 20 كم وتكلفة 83 مليون جنيه.
رصف طريق كوم أمبو – ادفو بطول 60 كم وتكلفة 91 مليون جنيه.
رفع كفاءة الطريق الصحراوي الشرقي ( كمين الشيخ فضل – كمين الجزامى ) بطول 40 كم وتكلفة 95 مليون جنيه.
مشروعات إنشاء الكباري
تم انشاء عدد 3 محاور على النيل وعدد 16 كوبرى علوى بتكلفة اجمالية 2،247 مليار جنيه:
محور جرجا علي النيل بتكلفة إجمالية 497،5 مليون جنيه.
محور كوبرى طلخا على النيل بتكلفة اجمالية 461 مليون جنيه.
محور كوبرى بنى مزار على النيل بتكلفة 340 مليون جنيه.
كوبرى فوكه العلوى بمحافظة مطروح بتكلفة 89 مليون جنيه.
كوبرى الكلابية العلوى بمحافظة الأقصر بتكلفة 87 مليون جنيه.
عدد 2 كوبرى أعلى طريق الكباش بمحافظة الأقصر بتكلفة 57 مليون جنيه.
توسيع كوبرى امتداد مطار الأقصر بتكلفة 45 مليون جنيه.
كوبرى المعنا العلوى بمحافظة قنا بتكلفة 96 مليون جنيه.
كوبرى أبو حماد العلوى بمحافظة الشرقية بتكلفة 27 مليون جنيه.
كوبرى العباسة العلوى بمحافظة الشرقية بتكلفة 30 مليون جنيه.
كوبرى المحمودية المتحرك بمحافظة البحيرة بتكلفة 21 مليون جنيه.
كوبرى دهشور العلوى على طريق القاهرة الفيوم بتكلفة 80 مليون جنيه.
كوبرى أجا العلوى على طريق بنها المنصورة بتكلفة 91 مليون جنيه.
عدد 2 كوبرى على ترعة الجيزاوية ومصرف المحيط بتكلفة 132 مليون جنيه.
عدد 2 كوبرى على الطريق الدولي الساحلي بتكلفة 118 مليون جنيه.
كوبرى داخل مدينة طهطا أعلى السكة الحديد بتكلفة 80 مليون جنيه.