استجابة لعشاقها..عودة سيارة جيب هيمي رانجلر للأسواق مجدداً
أعلنت شركة جيب عن عودة طراز Wrangler Rubicon 392 بمحرك V-8 لعام 2025، بعد مرور ثلاثة أشهر فقط على إعلان إصدار "Final Edition" لعام 2024.
سيبدأ قبول الطلبات لطراز 2025 هذا الخريف، مع بدء الإنتاج في الربع الأول من العام المقبل.
إعادة إنتاج
وأوضحت الشركة أن قرار إعادة إنتاج Wrangler Rubicon 392 لعام 2025 جاء استجابة للطلب الشعبي.
في حين لم تعلن جيب عن عدد السيارات التي ستنتجها لعام 2025، فإن الإصدار النهائي لعام 2024 كان محدودًا بـ 3700 وحدة على مستوى العالم، منها 3300 وحدة للسوق الأمريكي.و كان بقيمة 101,890 دولارًا بعد إضافة رسوم الوجهة والمناولة.
وما زال هذا الطراز مزودًا بمحرك “هيمي” سعة 6.4 لترًا، يولد قوة تصل إلى 470 حصانًا وعزم دوران يبلغ 470 رطلًا-قدم.
هذه القوة الهائلة تمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.5 ثانية وقطع مسافة ربع ميل في 13 ثانية، مما يجعلها واحدة من أسرع سيارات رانجلر وأقواها على الإطلاق.
في حين لم تعلن جيب عن عدد السيارات التي ستنتجها لعام 2025، فإن الإصدار النهائي لعام 2024 كان محدودًا بـ 3700 وحدة على مستوى العالم، منها 3300 وحدة للسوق الأمريكي.
لن يتم تضمين بعض المعدات القياسية الإضافية التي كانت موجودة في إصدار 2024، مثل مجموعة الأدوات المكونة من 83 قطعة وواقي الشبكة ثلاثي الحلقات من موبار.
هذه ليست المرة الأولى التي تقوم فيها Stellantis، الشركة الأم لجيب، بإعادة إطلاق نموذج تم الإعلان عنه سابقًا كإصدار محدود.
حدث نفس الشيء مع طراز دورانجو SRT هيلكات لعام 2021، الذي عاد إلى الإنتاج في عام 2023 بعد أن كان من المقرر أن يكون إنتاجه لمدة عام واحد فقط، مما أثار حفيظة بعض الملاك ودفعهم إلى مقاضاة الشركة.
بيع سيارة رانجلر بقيمة تزيد عن 100,000 دولار يمثل فرصة ربحية كبيرة، خاصة عندما يكون النموذج الأساسي أرخص بثلاث مرات تقريبًا. لذا، فإن إصدار Rubicon 392 يمثل فرصة لتحقيق أرباح كبيرة للشركة.
بيل بيفر، نائب الرئيس الأول ورئيس علامة جيب التجارية في أمريكا الشمالية، دافع عن القرار قائلاً: "عندما ظهرت الأخبار في شهر مارس بأن سيارة جيب رانجلر 392 ستتوقف، أظهرت لنا التعليقات والمحادثات أن مجتمع جيب ليس مستعدًا تمامًا لتوديع سيارة رانجلر ذات محرك V-8. استمعنا إلى عشاقنا، وسنستمر في تقديم إصدار 392 لعام 2025."
