قناة السويس تؤكد جاهزيتها وانتظام الملاحة مع عودة خدمات ملاحية كبرى للعبور
قناة السويس تؤكد جاهزيتها وانتظام الملاحة مع عودة خدمات ملاحية كبرى للعبور
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، رفع مستوى الجاهزية والاستعداد بمنظومة العمل بالقناة، مشددًا على أن القناة آمنة وحركة الملاحة منتظمة، بالتزامن مع عودة عدد كبير من الخدمات الملاحية للخطوط الكبرى إلى العبور، نتيجة السياسات التسعيرية المرنة والتواصل الفعال مع العملاء.
جاء ذلك خلال اجتماع موسع عقده الفريق أسامة ربيع مع ممثلي 20 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية الكبرى، بحضور الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، والفريق أحمد خالد نائب رئيس الهيئة، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقياداتها، وذلك بمقر الهيئة بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.
ويأتي الاجتماع استكمالًا لسلسلة الاجتماعات الدورية التي تعقدها الهيئة مع مختلف الأطراف الفاعلة في المجتمع الملاحي، من منظمات دولية وخطوط شحن كبرى وغرف ملاحة دولية وتوكيلات ملاحية وغيرها.
وفي مستهل اللقاء، أعرب الفريق أسامة ربيع عن اعتزازه وتقديره للدور المهم الذي يضطلع به ممثلو الخطوط والتوكيلات الملاحية، باعتبارهم شريكًا وطنيًا وحلقة وصل رئيسية في تحقيق التواصل الفعال مع الخطوط الملاحية وشركات الشحن الكبرى.
وأكد رئيس الهيئة رفع مستوى الجاهزية والاستعداد بمنظومة العمل بالقناة، لافتًا إلى أن القناة آمنة وحركة الملاحة منتظمة، وأن المرشدين على أعلى مستوى من الأداء والجاهزية.
وأوضح الفريق ربيع أن السياسات التسعيرية المرنة وجهود الهيئة في التواصل الفعال مع العملاء أثمرت عن عودة عدد كبير من الخدمات الملاحية للخطوط الملاحية الكبرى للعبور من قناة السويس.
وأبدى رئيس الهيئة استعداده الدائم للتشاور حول سبل دعم العملاء، مؤكدًا أن الهيئة شهدت تطورًا كبيرًا على صعيد تحديث خدماتها الملاحية والبحرية المختلفة، بما يلبي احتياجات كافة السفن العابرة في الظروف الاعتيادية والطارئة.
كما أعرب الفريق ربيع عن تطلعه إلى معرفة الانطباعات والمقترحات بشأن الخدمات البحرية واللوجيستية الجديدة، من خلال التقييمات الموجودة على الموقع الإلكتروني للهيئة، بما يضمن تحقيق أعلى مستويات الجودة والكفاءة التشغيلية.
وأوضح رئيس الهيئة أن التحديات الجيوسياسية في المنطقة أثرت سلبًا على استدامة سلاسل الإمداد العالمية، وانعكست بصورة مباشرة على ارتفاع المؤشرات المرتبطة بالصناعة، مثل أسعار الوقود ونوالين الشحن ورسوم التأمين، بما يمثل ضغطًا على منظومة النقل البحري العالمي.
وشدد الفريق أسامة ربيع على أن مركز إدارة الأزمات يتابع على مدار الساعة مستجدات التوترات الإقليمية في المنطقة، فيما تتم دراسة تأثيراتها على حركة الملاحة بالقناة من خلال الوحدة الاقتصادية للبحوث والدراسات التابعة لإدارة التخطيط.
وشهد اللقاء مناقشة تطورات الأوضاع الإقليمية في المنطقة وأثرها على خطط وجداول الإبحار، إلى جانب بحث سبل تعزيز آليات التعاون المستقبلي.
ومن جانبه، أعرب اللواء إيهاب البنان، رئيس مجلس إدارة شركة كلاركسون، عن تقديره لحرص الهيئة على التشاور وتبادل الرؤى مع الخطوط والتوكيلات الملاحية، في إطار من المشاركة للوقوف على رؤية موحدة، ومن ثم اتخاذ القرارات المناسبة لتحقيق المصالح المشتركة، متمنيًا استقرار الأوضاع في المنطقة بما يمكن معه زيادة معدلات الملاحة بالقناة، لاسيما وأن القناة تظل الخيار الأفضل باعتبارها أسرع وأقصر وأقل الطرق الملاحية تكلفة.
ووجه النائب عادل اللمعي، عضو مجلس النواب ورئيس غرفة الملاحة ببورسعيد، الشكر إلى الهيئة على الجهود المبذولة في إدارة الأزمة الحالية، مشيدًا بمستوى الخدمات التي تقدمها الهيئة لعملائها، لاسيما خدمات صيانة وإصلاح السفن، ومقترحًا دراسة إمكانية التوسع في تقديم الخدمات الملاحية من خلال عقد شراكة بين الهيئة وشركات القطاع الخاص من التوكيلات الملاحية، بما يعزز تنافسية الخدمات المقدمة.
كما طرح رئيس غرفة ملاحة بورسعيد مقترحًا بتنظيم الهيئة مؤتمرًا ملاحيًا عالميًا يضم كافة الأطراف الفاعلة في المجتمع الملاحي، ويساهم في التسويق لخدمات الهيئة المختلفة.
أما السيد طارق زغلول، الرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM في مصر والسودان، فأعرب عن اعتزازه بعلاقات الشراكة الاستراتيجية التي تجمع الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM بقناة السويس، مؤكدًا أن الخط الملاحي لم يتوقف عن العبور من القناة منذ اندلاع توترات البحر الأحمر.
ولفت زغلول إلى أن أعداد السفن التابعة للمجموعة التي عبرت القناة خلال شهر سبتمبر تصل إلى 60 سفينة، في ضوء حرص الخط الملاحي الفرنسي على العبور من القناة باعتبارها الممر الأقصر والأسرع.
فيما أكد السيد هاني النادي، ممثل مجموعة A.P.Moller-Maersk بالشرق الأوسط وشمال إفريقيا، قوة العلاقات الثنائية مع هيئة قناة السويس باعتبارها شريكًا استراتيجيًا وممرًا حيويًا لخدمة حركة التجارة العالمية، لافتًا إلى زيادة أعداد السفن والخدمات الملاحية التي تعبر قناة السويس، والتي ارتفعت من 8 حركات خلال شهر سبتمبر 2025 إلى 67 حركة خلال شهر سبتمبر الجاري، متوقعًا أن يصل إجمالي الحركات السنوية لميرسك إلى 278 حركة مستقبلًا.
وأكد السيد محمد الألفي، المدير العام لوكالة الخليج، أن الفترة الحالية تشهد ردود أفعال جيدة في ضوء عودة العديد من الخدمات الملاحية للخطوط الملاحية الكبرى، متوقعًا أن تشهد الفترة المقبلة ارتفاعًا في معدلات عبور السفن للقناة.
وأشاد السيد أشرف سامي، مدير عام الفروع بالخط الملاحي Yang MING، بجهود الهيئة في تطوير البنية التحتية وتحديث الأسطول البحري للهيئة والارتقاء بكفاءة العنصر البشري، مشيرًا إلى التفكير الجاد من جانب الخط الملاحي Yang MING للعودة إلى العبور من قناة السويس في القريب العاجل.
كما نقل السيد عبد العزيز نبيل، مدير عام توكيل INCHCAPE، اعتزام الخط الملاحي OOCL العودة للعبور من قناة السويس، متوقعًا قيامه برحلة تجريبية خلال شهر أكتوبر المقبل بمشيئة الله.
أما السيد وسيم شكري، مدير منطقة القناة بتوكيل WILHELMSEN، فثمن جهود الهيئة وحرصها على الارتقاء بمستوى الخدمات البحرية المقدمة للسفن العابرة، ومن بينها خدمات الرباط وخدمات صيانة وإصلاح السفن، مشيرًا إلى أعمال الصيانة والإصلاح التي تمت للسفينة RED ZED بشركة ترسانة السويس البحرية وفق أعلى مستويات الكفاءة.
وأكد السيد هاني السلامي، مدير عام الخط الملاحي COSCO، أن الخط الملاحي يدرس زيادة رحلاته عبر القناة بعد نجاح عبور إحدى سفن الحاويات التابعة له منذ عدة أيام، لافتًا إلى أنه من المقرر عبور ثلاث سفن أخرى تابعة للخط الملاحي خلال الفترة المقبلة.
كما شهد اللقاء مشاركات من التوكيلات SPHINX، وLETH، وNOATUM MARITIME، وARKAS، وFENMAR، وMADLEVANT، وتوكيل دمنهور، وتوكيل أسيوط، بالإضافة إلى ممثل الخط الملاحي ONE وممثل الخط الملاحي EVER GREEN.
وفي ختام اللقاء، حرص الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، على التأكيد على جاهزية القناة وقدرتها على التعامل مع المواقف الصعبة والطارئة، وتلبية تطلعات العملاء واحتياجاتهم.