وزير الطيران للبرلمان: تشغيل مطار النزهة بيد الجهات السيادية
قال شريف فتحى وزير الطيران المدني إن المتغيرات خلال السنوات السابقة أدت إلى وجود تحديات وتداعيات أمنية كبيرة، إضافة إلى تغير المفاهيم الأمنية وخطط تأمين المطارات والطائرات، مضيفا أن ملف تشغيل مطار النزهة فى يد جهات سيادية بالدولة، وهى تقوم حاليا بعمل دراسات أمنية للأماكن المحيطة بالمطار، ولا نستطيع الحديث عن تشغيله إلا بعد الانتهاء من هذه الدراسات الأمنية.
جاء ذلك في الاجتماع الذي عقدته لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب برئاسة النائبة سحر طلعت مصطفى رئيس اللجنة وبحضور وزير الطيران المدني وأعضاء لجنة السياحة والطيران ولفيف من قيادات وزارة الطيران المدني وممثلين عن وزارتي الداخلية والخارجية.
جاء هذه الاجتماع لمناقشة اتفاقية النقل الجوي بين حكومتي جمهورية مصر العربية والمجر، ومناقشة طلب إحاطة مقدم من النائبين هيثم الحريري وثروت سويلم لوزير الطيران المدني بخصوص تشغيل مطار النزهة، بالاضافة الى مناقشة طلب إحاطة من النائبة مي البطران بخصوص بعض الملاحظات بمبنى الركاب رقم 2 بمطار القاهرة.
وخلال الاجتماع ناقشت النائبة سحر طلعت الاتفاقية الثنائية بين الحكومتين المصرية والمجرية فيما يخص النقل الجوي بين البلدين والتي تم الموافقه على بنودها خلال الاجتماع.
وعرضت سحر طلعت طلبي الإحاطة المقدمين من النائبين ثروت سويلم، وهيثم الحريرى بشأن عدم افتتاح مطار النزهة على الرغم من الانتهاء من تجديده وتطويره، وذلك نظرًا لأهمية مطار النزهة لأهالي الإسكندرية حيث إنه يقع فى نقطة متوسطة ما بين المناطق السكانية ومطار برج العرب، كما أنه تم تجديد المطار بما يقدر بـ 500 مليون جنيه ولم يتم استغلاله، ومازال العمل جاريا بالمطار حتى الآن، مما يعد ذلك إهدارًا للمال العام.
واستعرضت النائبة مي البطران بعض الملاحظات الخاصة بمبنى الركاب رقم (2) فيما يخص تطوير الخدمة بالمبنى.
وأكد الوزير أن جميع الملاحظات ستكون محل اعتبار واهتمام، ووجه فتحي تعليماته للمسئولين لدراسة تلك المقترحات وإمكانية تنفيذها.
وبسؤال النائبه سحر طلعت للوزير عن تشغيل خط بين مصر واليابان، أفاد وزير الطيران أنه بعد دراسات وافية للسوق الآسيوي تمت الموافقة على تشغيل خط مباشر ومنتظم من القاهرة إلى مطار ناريتا بداية من شهر أكتوبر القادم.
