«السيسي» يفتتح مشروعات طرق وكباري بالصعيد
افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي عددًا من مشروعات الكباري التي نفذتها وزارة النقل حيث شملت افتتاحات مشروعات وزارة النقل 3 مشروعات باستثمارات 602 مليون جنيه.
وتضمنت المشروعات افتتاح الرئيس كوبرى محور جرجا على النيل بسوهاج، فى إطار زيارته لعدد من محافظات الصعيد لافتتاح عدد من المشروعات التنموية.
كما افتتح كوبرى داخل مدينة طهطا أعلى السكة الحديد، عبر الفيديوكونفرانس، والذي يبلغ طوله 1050 متر وعرضه 16 متر وتبلغ تكلفته 80 مليون جنيه، ضمن خطة وزارة النقل لإنشاء كبارى أعلى خطوط السكة الحديد بديلاً للمزلقانات الأكثر خطورة بهدف الحفاظ على سلامة المواطنين ومنع الحوادث بالإضافة إلى توفير السيولة المرورية من شرق إلى غرب السكة الحديد.
وتم افتتاح كوبري الكباش رقم 2، عبر الفيديوكونفرانس، الذي يبلغ طوله 65 متر، وعرضه 24 متر، وتبلغ تكلفته المالية 25 مليون جنيه، وسيساهم في كشف مدى الرؤية لطريق الكباش الآثري من صعيد الأقصر حتى معبد الكرنك وسيساهم في - جذب سياحي جديد للأقصر بتجميل طريق الكباش والممر الآثرى وسهولة ربط شرق وغرب النيل.
مشروعات الوزارة بالصعيد
واستعرض الدكتور هشام عرفات، أمام رئيس الجمهورية، جهود الوزارة في تنفيذ مشروعات الطرق والكباري في صعيد مصر، والمشــروع القومي للطرق ومشروعات الكباري أعلى النيل وفروعه كذلك مشـــروعات تطوير شبكة الطــرق الرئيسية والمشروعات الحالية والمستقبلية.
وأشار وزير النقل إلى أنه بالنسبة لإجمالي إستثمارات مشروعات الطرق والكباري المنفذة في صعيد مصر منذ 30 يونيو 2014، فقد بلغت 4.8 مليار جنيه، حيث اشتملت على المشروع القومي للطرق بتكلفة 2.2 مليار جنيه و تطوير شبكة الطرق القديمة بتكلفة 1.7 مليار جنيه و انشاء وتنفيذ محاور النيل وكبارى علوية بتكلفة 0.9 مليار جنيه، مضيفا أنه بالنسبة للمشروع القومي للطرق في صعيد مصر، بلغ إجمالى الأطوال 445 كم بتكلفة 2.2 مليار جنيه.
الكباري والمحاور بالصعيد
اما بخصوص محاور النيل والكباري العلوية في صعيد مصر، فأوضح وزير النقل ان تكلفتها بلغت 918 مليون جنيه وتضمنت محور كوبري بني مزار علي النيل ومحور الكلابية العلوي بالأقصر توسيع كوبري إمتداد مطار الأقصر و كوبري المعنا العلوي بمحافظة قنا و كوبري دهشور العلوي علي طريق القاهرة – الفيوم و كوبري طهطا العلوي علي السكة الحديد و2 كوبري اعلي طريق الكباش و2 كوبري علوي علي ترعة الجيزاوية ومصرف المحيط.
واكد الوزير انه فيما يتعلق بمشروعات تطوير شبكة الطرق الحالية في صعيد مصر، فإنها شملت على انشاء وازدواج طرق بإجمالي أطوال 314 كم وتكلفة مليار جنيه ومن أهمها إنشاء وصلة ملوي- إزدواج طريق مغاغة – العدوة الصحراوي الغربي و إنشاء طريق توشكي أرقين، مضيفا انه تم صيانة ورفع كفاءة طرق بإجمالي أطوال 449كم و تكلفة 704 مليون جنيه ومن أهمها استكمال رصف طريق اسوان – ابو سمبل، و رصف طريق كوم أمبو إدفو، و رصف طريق أسيوط – الخارجة منقباد حتي مطار اسيوط الدولي، ورصف طريق الاقصر/أرمنت /اسنا.
المشروع القومي للطرق
وأوضح الوزير أن استثمارات مشروعات الطرق والكباري الجارى تنفيذها في صعيد مصر بلغ إجمالي تكلفتها 5.287 مليار جنيه و تشمل المشروع القومى للطرق 0.987 مليار جنيه وتطوير شبكة الطرق القديمة 2.2 مليار جنيه والمحاور والكباري بتكلفة 2.1 مليار جنيه.
مشيرا انه بالنسبة الى المشروع القومي للطرق في الصعيد، والجاري تنفيذه، فإن إجمالي أطواله تبلغ 222 كم بتكلفة 987 مليون جنيه ويشمل إنشاء طريق الفرافرة / عين دلة بطول 90كم وتكلفة 412 مليون جنيه، وإنشاء طريق جنوب الفيوم / الواحات بطول 132 كم، وتكلفة 575 مليون جنيه.
محاور على النيل
أما فيما يتعلق بمحـــاور الكباري علي النيل في صعيد مصر، فيبلغ إجمالي تكلفتها 1.859 مليار جنيه ومن أهمها محور جرجا بتكلفة 497.5، ومحور طمــــــــا بتكلفة 720مليون جنيه ، محور كلابشـــة بتكلفة 642مليون جنيه وتبلغ تكلفة الكــــــباري العـــــلوية بالصعيد، الجاري تنفيذها، 246 مليون جنيه ومن أهمها كــوبري داخل مدينة البلـــينا أعلي السكة الحديد بتكلفة 139 مليون جنيه وكــوبري داخل مدينة قــــوص أعلي السكة الحديد بتكلفة 44 مليون جنيه و كــوبري داخل مدينة جرجــــا أعلي السكة الحديد بتكلفة 63 مليون جنيه.
وأشار الوزير انه بخصوص مشروعات تطوير شبكة الطرق الحالية في الصعيد، فيبلغ إجمالي أطوالها 1041 كم بتكلفة 2.2 مليار جنيه ومن أهمها إزدواج طريق سوهاج – قنا الصحراوي الغربي.
