أوبر تطلق خدمة سيارات ذاتية القيادة لمنافسة تسلا في عقر دارها

بدأت شركة أوبر في تقديم خدمة التنقل عبر سيارات ذاتية القيادة لأول مرة في أوستن، تكساس، مما يضعها في منافسة مباشرة مع تسلا في معقلها. اعتبارًا من اليوم، سيتمكن مستخدمو تطبيق أوبر في أوستن من طلب سيارة وايمو (Waymo) ذاتية القيادة، التابعة لشركة ألفابت، الشركة الأم لـ جوجل، للتنقل عبر 37 ميلًا مربعًا داخل المدينة.

شراكة بين أوبر ووايمو رغم الخلافات السابقة

رغم النزاع القضائي السابق بين أوبر ووايمو حول تكنولوجيا القيادة الذاتية، أصبحت الشركتان الآن شريكتين في هذا المجال.
وقال أندرو ماكدونالد، نائب الرئيس الأول للتنقل والعمليات التجارية في أوبر، في مقابلة مع CNN:
“نحن نؤمن بالتكنولوجيا، وندرك أن المركبات ذاتية القيادة تمثل مستقبل التنقل. دعم المدينة والحكومة المحلية لهذا التوجه يعزز المنافسة والابتكار، وهو أمر إيجابي للمستهلكين.”

من جانبها، أعربت نيكول جافل، رئيسة تطوير الأعمال والشراكات الإستراتيجية في وايمو، عن حماسها قائلة:
“شراكتنا مع أوبر في أوستن تمثل خطوة مهمة نحو توسيع نطاق تكنولوجيا القيادة الذاتية الآمنة والمستدامة.”

مزايا الخدمة الجديدة

يمكن للمستخدمين الذين يطلبون سيارات UberX، Uber Green، Uber Comfort، أو Uber Comfort Electric أن يتم توصيلهم بسيارة وايمو الكهربائية ذاتية القيادة Jaguar I-PACE، دون أي رسوم إضافية، وبسعة تصل إلى أربعة ركاب. كما يمكن للركاب تعديل تفضيلاتهم في التطبيق لزيادة فرص الحصول على سيارة وايمو، أو اختيار سيارة بسائق إذا لم يكونوا مستعدين للتجربة.

التوسع في أتلانتا ومدن أخرى قريبًا

هذه ليست المرة الأولى التي تدخل فيها أوبر سوق القيادة الذاتية، لكنها المرة الأكثر توسعًا حتى الآن. ففي عام 2023، أطلقت الشركة برنامجًا تجريبيًا مماثلًا في فينيكس، أريزونا. والآن، تستعد الشركة لنشر مئات المركبات في أوستن وأتلانتا خلال السنوات المقبلة، حيث بدأ موظفو أوبر بالفعل في تجربة السيارات الذاتية القيادة في أتلانتا.

وقال ماكدونالد:
“نجاح هذه التقنية يعتمد على الدعم الحكومي المحلي واستعداد المستهلكين لتبنيها. لقد وجدنا هذا الدعم في أوستن وأتلانتا.”

مخاوف تتعلق بالسلامة

يأتي هذا الإعلان في وقت بدأت فيه تسلا، التي يقع مقرها في أوستن، إجراءات الحصول على الموافقات اللازمة لإطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في كاليفورنيا. وتُعد المدينة مركزًا رئيسيًا لاختبار التكنولوجيا المتطورة، حيث تحتضن العديد من الشركات الناشئة، بالإضافة إلى مصنع تسلا الذي ينتج طراز Model Y وشاحنات Cybertruck.

ورغم هذه التطورات، لا تزال السلامة مصدر قلق كبير، لا سيما بعد المشكلات التي واجهتها Cruise، التابعة لشركة جنرال موتورز، والتي أوقفت عملياتها في ديسمبر الماضي بعد سلسلة من الحوادث، أبرزها حادث في أكتوبر 2023، حيث اصطدمت إحدى سياراتها الذاتية القيادة بأحد المشاة وجرّته لمسافة 20 قدمًا في شوارع سان فرانسيسكو.

خطط أوبر المستقبلية

تؤكد أوبر أن هذه الخدمة الجديدة لن تكون مجرد تجربة قصيرة الأمد، بل تمثل بداية انتشار أوسع في عدة مدن.
وقال ماكدونالد:
“نتوقع أن يؤدي هذا التوسع إلى نمو سوق النقل التشاركي بشكل عام، وزيادة الاعتماد على السيارات ذاتية القيادة، مما قد يدفع المزيد من الناس للاستغناء عن ملكية السيارات الخاصة.”